კოშკის ამწეების უბედური შემთხვევების ანალიზი

კოშკის ამწეები უფრო და უფრო მეტს იყენებდნენ სამშენებლო ადგილებში და წარმოადგენენ კარგ ეკონომიკურ და სოციალურ სარგებელს. ამასთან, საინჟინრო სტრუქტურისა და მუდმივად მზარდი შენობის სიმაღლის უწყვეტი განახლების გამო, კოშკის ამწეები უფრო და უფრო ფართოდ იქნა გამოყენებული ურბანულ და სოფლად. მათი დიდი ზიანის და არაეფექტურობის გამო, კოშკის ამწეები თანდათანობით გახდნენ სოციალური ყურადღება, სამშენებლო უსაფრთხოების წარმოების პროცესში.

კოშკის ამწე დახრის უბედური შემთხვევების ხშირი მოვლენამ სიგნალიზაცია გამოთქვა ჩვენი სამშენებლო მუშაკების თავზე. კოშკის ამწე არის სრულმასშტაბიანი კოშკის ამწე და მიეკუთვნება ფართომასშტაბიანი მანქანები და აღჭურვილობა. მძიმე ამწევი აღჭურვილობის, დიდი სამუშაო რადიუსის და მაღალი სამუშაო სიმაღლის გამო, საკუთარი სამუშაო მახასიათებლები გამოიწვევს უსაფრთხოების მნიშვნელოვან უბედურ შემთხვევებს უბედური შემთხვევის შემთხვევაში. ყოველდღიური მშენებლობისა და წარმოების პროცესში, ჩვენ მკაცრად უნდა დავაკვირდეთ კოშკის ამწეებს შესვლის რეგისტრაციის ჩანაწერების რეგისტრაციიდან, ინსტალაციის პროცესიდან, ყოველდღიური ოპერაციების პროცესის გამოყენებისა და რეგულარული შენარჩუნების პროცესისგან.

კოშკის ამწეები არ არის მაღალი სიზუსტით მექანიკური მოწყობილობა და ავარიების მიზეზები ადვილად ანალიზდება. ამისათვის არსებობს სამი მიზეზი: ერთი არის კოშკის ამწეების ინსტალაცია და დაშლა, მეორე არის პრობლემის გამოყენება, ხოლო მესამე არის თავად კოშკის ამწეების ხარისხი. კოშკის ამწეების უბედური შემთხვევების ანალიზის ზოგადი მიზეზებია შემდეგია:

პირველ რიგში, კოშკის ამწეების მწარმოებლები მკაცრად არ აკონტროლებენ კოშკის ამწეების წარმოებას, ტექნიკური დიზაინის დეფექტებს, პროდუქტის ხარისხს, არამედ გამორთვას, რაც იწვევს უბედურ შემთხვევებს.

მეორე, როდესაც Tower Crane შედის სამშენებლო მოედანზე, მომსახურების სიცოცხლე ძალიან გრძელია, შესასვლელი შემოწმების ანგარიში დროული არ არის ან ყალბია, და იგი არ გამოიყენება კომპეტენტური ორგანოს მიერ რეგისტრაციისა და პირადი სარგებლობისთვის შევსებისთვის.

მესამე, Tower Crane Foundation- ის მშენებლობის დროს, ფონდის ტარების ტევადობა, ბეტონის სიძლიერე, საყვედურის კავშირი და ჩაშენებული ნაწილები ვერ აკმაყოფილებს შესაბამისი ეროვნული ტექნიკური სტანდარტებისა და სტანდარტების მოთხოვნებს. ადვილია უმაღლესი მძიმე მდგომარეობის ჩამოყალიბება, რამაც კოშკმა კოშკის ამწე დახრილი და დახრილობა გამოიწვია.

მეოთხე, კოშკის ამწეების ინსტალაციაში, ლიფტისა და მიმაგრების ფარული საფრთხეები უბედური შემთხვევების საერთო მიზეზებია. დემონტაჟის პროცესში არ არსებობს მიზნობრივი პროგრამები, ტექნიკური გამჟღავნება და შესაბამისი ორგანიზაციული სტრუქტურები, ბრმა ოპერაციები, ურთიერთთანამშრომლობის არარსებობა, უსაფრთხოების პროცედურების დარღვევა, უკანონო სარდლობა და სასტიკი მშენებლობა. კოშკის ამწეში, უსაფრთხოების არაკვალიფიციური საფრთხეები, როგორიცაა შედუღება, სტრუქტურული ნაწილები, ჩაშენებული ნაწილები, ჭანჭიკები და ა.შ., დროულად ვერ აღმოაჩინეს და გამოსწორდეს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევები დემონტაჟის და ამწეების პროცესში.

მეხუთე, კოშკის ამწეების ლიმიტის უკმარისობა დროულად არ აღმოჩენილია და გამოსწორდა, რაც ასევე არის მრავალი კოშკის ამწეების უბედური შემთხვევების მიზეზი.

მეექვსე, სამშენებლო მოედანზე არსებობს მრავალი კოშკის ამწე, და არ შედგენილია ანტი-შეგროვების სისტემის სქემა და ლიმიტი. მიმდებარე კოშკის ამწეებმა გადახურეს ოპერაციული რადიუსი, რამაც გამოიწვია შეჯახება და უბედური შემთხვევები.

მეშვიდე, კოშკის ამწე მძღოლი ლიცენზიის გარეშე, უკანონო ოპერაციები, პროექტის დეპარტამენტის უღიმღამო ზედამხედველობასთან ერთად, მაგრამ ასევე ადვილად მიგვიყვანს უბედური შემთხვევები.